Ваша корзина пуста!

Популярные товары

ВАЗ-21213

Показывать как:

++

NN

Название (для сортировки по нескольким столбцам - удерживайте клавишу Shift)

Артикул

Brand

Цена, руб

Корзина

Щиток радиатора боковой правый/ 21213840143200/ ТЗТО

Артикул: 21213840143200
Производитель: ТЗТО
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Подробнее...
81.81 р

Щиток радиатора боковой левый/ 21213840143300/ ТЗТО

Артикул: 21213840143300
Производитель: ТЗТО
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Подробнее...
100.76 р

Шланг средний перепускной (БРТ)/ 21213130309011/ БРТ

Артикул: 21213130309011
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 50 шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...
242.93 р

Шланг перепускной тормостата (БРТ)/ 21213130309010/ БРТ

Артикул: 21213130309010
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Применяемость: ВАЗ 21213-21214
Подробнее...
207.46 р

Шланг перепускной термостата (БРТ)/ 21213130309000/ БРТ

Артикул: 21213130309000
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 100 шт
Применяемость: ВАЗ-21213, 2131 Нива
Подробнее...
167.47 р

Шланг отводящий радиатора нижний (упаковка - п/э пакет) (БРТ)/ 212131303010РП/ БРТ

Артикул: 212131303010РП
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 50 шт
Применяемость: ВАЗ 21214 Нива
Подробнее...
271.38 р

Шланг отводящий радиатора (БРТ)/ 21213130301010/ БРТ

Артикул: 21213130301010
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Применяемость: ВАЗ 21213-21214
Подробнее...

Шланг отводящий радиатора (БРТ)/ 21213130301000/ БРТ

Артикул: 21213130301000
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 50 шт
Применяемость: ВАЗ-21213, 2131 Нива
Подробнее...
223.32 р

Шланг малый от термостата к помпе (БРТ)/ 21213130309211/ БРТ

Артикул: 21213130309211
Производитель: БРТ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 50 шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...
230.01 р

ВАЗ-21213 (первоначальное название «Тайга» не прижилось) — рестайлинговая модель «Нивы» с переработанной задней частью кузова с пониженной погрузочной высотой (иная форма задней двери и задних фонарей), более мощным и тяговитым двигателем ВАЗ-21213 (1,7 л, 82,8 л. с., 125 Н·м) с карбюратором типа «Солекс» и бесконтактной системой зажигания, кроме того автомобиль стал комплектоваться 5-ст. КПП и редукторами мостов с главной передачей 3.9 (это позволило с учётом более мощного двигателя немного снизить эксплуатационный расход топлива), алюминиевым радиатором, переработанным салоном и панелью приборов (салон и панель приборов стали во многом идентичны ВАЗ 2108) и рядом других изменений. В 1993 году была выпущена переходная партия со стандартным двигателем ВАЗ-2121.